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我省架空线路将拥有物联网感知“神经”

发布日期: 2019-06-12

 

  6月7日,www.8037.com电科院自主研发的架空线路物联网感知系统在±800千伏雁淮线投入试用。

  江苏电网架空线路分布地域广,运行环境复杂,监测网络部署困难,对传感器性能及通信网络设计提出了更高要求。2018年以来,电科院依托“国网电力系统人工智能联合实验室”,在深入分析研究现有状态监测技术关键性难点的基础上,逐步构建“低功耗、长距离、灵活组网”的架空线路物联网感知系统。本次在±800千伏雁淮线部署的系列感知装备,主要包括4类智能传感器和多功能通信基站。

  相比传统在线监测装置,架空线路物联网智能传感器采用小型化、一体化、低功耗设计,大幅缩小传感器体积,延长传感器工作寿命,并实现传感器的灵活部署与免维护。根据实验室测试结果,智能传感器在10分钟采集周期下的平均功耗小于50微瓦,理论寿命达6-8年,可实现导线电流、温度、振动、风偏、对地距离、杆塔倾斜、环境温湿度与风速风向等状态量的全天候、全工况状态实时感知。

  此外,该系统还有效解决了输电杆塔与电力内网通讯的“最后一公里”难题。通过轻量化、标准化的通信协议设计,10分钟采集周期下的平均通信功耗低于40微瓦,通信距离长达2公里,可实现3-4基杆塔范围内不同类型传感器的统一接入。同时,多功能通信基站支撑链状多跳网络、APN、电力光纤网等多种通信方式,可根据架空线路现场网络覆盖情况,灵活选用回传方式,将感知数据传至电力内网。

下一步,电科院将持续做好该系统应用成效评估工作,并在已有研究基础上深化边缘计算技术研究,进一步提升架空线路设备状态智能感知水平。

 

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